大发走进神龙汽车 2018/05/26
2018年5月23日，由OE汽车组织的走进神龙汽车有限大发（以下简称“神龙汽车”）活动在武汉神龙汽车技术中心举办。神龙汽车是中国东风汽车大发有限大发与法国标致雪铁龙大发（简称PSA大发）各出资50%兴建的汽车生产经营大发。成立于1992年，是中国最早的合资汽车大发之一
针对新能源汽车市场，神龙汽车将把原有的富康车型升级为合资大发的第三个品牌——“富康”。据了解，升级之后的富康将成为神龙汽车旗下的合资自主品牌，定位新能源，填补雪铁龙和标致品牌的覆盖空白。神龙汽车总经理苏维彬表示，“目前在发展自主品牌的新能源汽车上，可能有更大的空间，未来富康品牌的新能源车会成为神龙汽车的第三品牌”
大发现场展出了薄膜电容器、水冷散热器及双面水冷+电容器集成方案。
水冷电容器
基于英飞凌HP Driver进行设计，产品主要集成了叠成母排、散热底板、薄膜电容。具有高热导率，高效冷却特点。产品可以直接水冷散热，且在相同功率下，体积更小。
双面水冷+电容器集成方案
关于Infineon双面水冷的IGBT模块，从应用角度而言，双面水冷技术（DSC）的开发即是基于新能源汽车（纯电动及混动）的应用考虑，主要为了解决车载逆变器功率密度的问题。图1给出其基本结构，相比现有IGBT模块，芯片上层的DCB构成第二条散热通道，用于改善模块的散热效果。图2 的样品照片，模块的尺寸较小，顶部和底部通过DCB陶瓷基板直接和散热器接触，强电和弱电端子分布在芯片的前后两侧。
大发针对此模块，推出双面水冷+电容器集成方案。它具有以下三个特点：
1 单层厚度薄，体积小；
2 散热功率大，热阻可达10K/kW
3 纵向可扩展
